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近日，保时捷在欧洲市场推出了限量1250辆的Sport Classic车型，用以纪念70年代的经典赛事。新车在外观，内饰方面都采用了相当独特的细节设计，显示了复古时尚的风格。
在外观方面，新车当然以普通版本911 Turbo为基础打造，无论是前脸部分夸张的多段式格栅，熏黑的圆形大灯组，低矮运动的车身，大尺寸的轮毂，还是车尾部分贯穿式的尾灯，巨大的双边双出排气等细节都会缺席，但在此基础上Sport Classic车型采用了独特的灰白色车漆涂装，并在前机盖处加入了额外的白色拉花，车侧不但有着车门下方的保时捷拉花，而在车门处，直接印有圆形的在车号码底面，可供消费者自由涂装，显得相当的用心。
而车尾部分更是有着复古风格强烈的独特造型，进一步增强了视觉上的辨识度。在内饰部分，新车也保留了992一代911车型标志性的设计，嵌入式大屏五连环式液晶仪表盘，悬浮式的扶手箱前端区一体式的运动座椅，翘起的中控石英钟等细节，而在此基础上采用了大面积石墨质感的面板，覆盖了中控台面和换挡区域，座椅和门板处也采用了特殊的黑白相间方格花纹进行填充，都有一股古典赛车风格，令人眼前一亮。
同样眼前一亮的还有六速手动变速箱，与之配合的当然是911 Turbo上标志性的3.8T水平对置六缸发动机，但受限于手动变速箱的问题，最大功率下降至550马力，最大扭矩下调了150牛米，锁定在了600牛米，反向令人感叹PDK变速相当强大。
当然手动挡人车纯粹沟通的乐趣才是该车的主要卖点，也是复古风格驾驶体验才是最为核心的元素，而911 Turbo车型本身能够提供的出色操控宽容度也进一步提升了这一属性。最终百公里加速4.1秒，对于一款手动挡车型也已经足够的出色，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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