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集微网消息，据《金融时报》5月17日报道，大众汽车已经就在中国使用华为软件进行了谈判，希望能在中国电动汽车市场赢得更大的份额。
据三名知情人士透露，大众汽车已与华为就在大众汽车上使用华为技术进行了谈判，而另一名人士表示，这家德国公司也已与其它中国公司进行了类似谈判。
大众自己的软件业务Cariad，自2020年成立以来一直饱受困扰，包括预算失误和各种延误，导致奥迪Q6 e-tron和保时捷Macan等新电动汽车的推出受阻。这些动荡导致大众首席执行官奥利弗•布鲁姆（Oliver Blume）本月解雇了几乎所有Cariad高管。
包括奥迪和保时捷等品牌在内的大众汽车集团，在中国的汽车总销量超过其他任何制造商，但在快速增长且潜在利润丰厚的电动汽车市场，大众品牌仅排在第9位，市场份额为2%，落后于特斯拉和比亚迪等竞争对手。
为了在中国的电动汽车市场占据一席之地，大众最近制定了一项“在中国，为中国”的战略，并在近年来宣布了在自动驾驶汽车等领域价值数十亿欧元的投资。
大众还一直在努力升级现有的操作平台，为其配备中国消费者期望的复杂娱乐和驾驶辅助功能。
大众首席财务官阿诺•安特利茨（Arno Antlitz）上周在英国《金融时报》“汽车未来”活动上表示，奥迪和保时捷等高端品牌的下一个软件平台将于明年推出，而计划中的自动驾驶平台将推迟到2027年或2028年。
对此报道，华为尚未回应外媒的置评请求。大众则表示，其“（正在）不断更新现有软件”，并称其中国团队并未与任何公司就完整操作系统的授权进行谈判。
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